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盧學叡主持《世界第一等》日前赴泰國拜訪當地網路紅人－賽恩，經由這位網紅的巧手，利用餅乾、抹布等物性感內褲件幫盧學叡變身成偶像碧昂絲，一圓他的「天后夢」。變裝後的盧學叡，不禁忘情的扭動舞步、哼唱偶像的新歌，搞笑自稱是「泰國碧昂絲」，只是自己看了這一身特殊裝扮，忍不住頻頻笑場。
此行中，盧學叡還造訪訓練猴子摘採椰子的專門學校，但過程卻中卻飽受委屈。為了與猴子建立關係，他呆坐在椅子上，當了近半小時的木頭人，好不容易等到猴子卸下心房主動接近他，卻一連被猴子們戳腰、踢屁股！甚至在訓練過程中，猴子就直接一屁股坐在盧學叡的肩上，令他哭笑不得：「以為我是椰子樹吧！」
隨後，盧學叡打算牽著小猴子漫步椰林，但因為下錯口令，害小猴子爬錯樹，惹來猴大爺生氣，接下來對他的口令不理不睬，直到訓練師接手，猴子們才心不甘情不願的爬上樹摘椰子。盧學叡出盡洋相之餘，也深深體會術業有專攻！
▲盧學叡為猴子變雕像，還遭一頓拳打腳踢。（圖／八大電視提供，2017.04.05）
不少縣市爭相新設鐵路或改為立體化。桃園鐵路地下化可行性評估已闖過交通部這關；台中市長林佳龍力推的「大台中山手線環狀鐵路計畫」，其中擬新闢「彩虹線」也獲政院支持；蔡英文總統則指示嘉義市鐵路高架化年底開工。光這三案就耗資近二一六五億元。
其他還有十六案在排隊；十九案總經費估逾五千億元。這還不包括近來屏東縣政府喊出的高鐵南延屏東。
為落實蔡英文總統交通政見，行政院日前提出推動卅年軌道運輸計畫。縣市首長為力推交通建設，陸續開出軌道建設支票，但龐大經費地方能否自負盈虧？興建和後續營運成本是否會成錢坑？也引發外界關注。
其中總預算九三二億元的台中山手線鐵路，去年已兩度送交通部審查，審查委員會雖認為該路線經過的人口不多，但台中市府估農曆年前將再送審。
近來受矚目的是桃園鐵路地下化，桃園市長鄭文燦上任後從原定高架化改為地下化，經費從三○八億元增到九六四億元。該案經交通部同意後，可行性研究報告已送政院，預計最快本周開會，通過後將進入綜合規畫，並同步進行環境影響評估。
「趕進度」中的還有彰化市區鐵路高架化，彰化市政府兩周前已將可行性研究送交通部審查；蔡英文總統指示今年底應動工的嘉義市區鐵路高架化，鐵工局也已完成綜合規畫，將於最近送交通部審查，預估可如期動工。
淡江運管系教授張勝雄說，近來地方爭相提出軌道運輸計畫，但資源有限，要如何投注，不是比誰的政治拳頭大；地方政府可提出需求、讓專業評估，但非直接「點名」建設。張勝雄還說，建設軌道就像生孩子，生容易，養卻是一輩子，隨著後續營運、維修成本增加，最終難保不會「債留子孫」，評估軌道建設務必格外謹慎。
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